O prazo previsto para a execução do asfaltamento é de 30 dias úteis de trabalho
Etapa fundamental da construção do Autódromo Internacional de Chapecó, foi iniciado nesta semana o trabalho de asfaltamento da pista. Essa atividade consta da execução no traçado principal, nos três traçados alternativos e nas intersecções e envolve investimentos do Automóvel Clube Chapecó, do governo do Estado e, principalmente, da prefeitura municipal de Chapecó. O prazo previsto para a execução do asfaltamento é de 30 dias úteis de trabalho.
A execução da pavimentação asfáltica iniciou após ter sido finalizada a colocação do macadame seco, o preenchimento com brita graduada para formar a sub-base e a implantação de brita mais fina, para formar a última base. O asfaltamento, que começou na terça-feira, 5 de agosto, ocorre através da execução da camada binder de concreto asfáltico usinado a quente, intermediária do pavimento asfáltico e localizada entre a base e a camada de rolamento.
A função é de garantir a aderência entre essas camadas e distribuir os esforços do tráfego, contribuindo para a durabilidade do pavimento e evitando deformações. Depois será implantado concreto asfáltico usinado a quente SMA, de alta resistência para o tráfego e durabilidade, considerando peso e pressão de aceleração dos carros de competição.
O asfaltamento, executado pela Construtora Oliveira, envolverá, no total linear, 4.463 metros. São 4.004 metros do traçado principal e mais 459 metros das intersecções para os três traçados alternativos. A fase seguinte será a execução das obras de construção civil nos boxes, mediante edital em elaboração pela prefeitura de Chapecó, especifica o presidente do Automóvel Clube Chapecó, Valdir Moratelli.
O dirigente também destaca a parceria essencial da prefeitura, através do prefeito João Rodrigues, e a participação do governo do Estado, medidante decisão do governador Jorginho Melo de também investir no complexo automobilístico, o primeiro asfaltado de Santa Catarina.
PRINCIPAIS DADOS DO COMPLEXO
Com pista principal projetada no sentido horário, o autódromo de Chapecó terá três traçados alternativos. São eles: o alternativo 1, através de anel externo rápido, que totalizará a extensão de 2.520 metros; o alternativo 2, com percurso oval, de 1.452 metros; e o alternativo 3, englobando o anel externo e a variante para motos, totalizando 2.829 metros.
O projeto do traçado principal contempla três retas, a maior na largada, com 837 metros, a reta 2 com 634 e a reta 3 com 422 metros, e 12 curvas, sete à direita e cinco para a esquerda, com destaque para a curva 7, de alta velocidade, com 517 metros e raio aberto constante. A largura da pista é de 12 a 15 metros, contemplando a topografia do terreno, ou seja, subidas e descidas com diferença máxima de nível em 18,5 metros, considerando a reta de largada, que é o ponto mais alto do complexo.
