Construtora Oliveira venceu a licitação para implantação da estrutura de segurança na Serra do Goio-Ên; projeto prevê aproximadamente 455 metros de extensão
Depois de anos de reivindicações por mais segurança na descida da Serra do Goio-Ên, em Chapecó, a construção de uma área de escape na SC-480 avançou mais uma etapa. A empresa responsável pela execução foi definida nesta terça-feira (20), durante o processo licitatório conduzido pelo Governo de Santa Catarina.
A vencedora da concorrência foi a Construtora Oliveira. A obra tem como referência um orçamento estimado em R$ 7,4 milhões e prevê a implantação de uma estrutura de aproximadamente 455 metros, destinada principalmente a caminhões e outros veículos pesados que enfrentem problemas durante a descida.
A escolha da empresa representa um avanço administrativo, mas não significa que os trabalhos já começaram. A execução ainda depende das etapas necessárias para a formalização da contratação e a autorização de início dos serviços.
Como vai funcionar a área de escape
A estrutura será implantada nas proximidades do km 164 da SC-480, na cabeceira catarinense da ponte sobre o Rio Uruguai, que liga Chapecó a Nonoai, no Rio Grande do Sul. O projeto prevê uma pista de emergência dividida em três segmentos, com sistema de contenção composto por material granular, incluindo seixos rolados.
Esse tipo de dispositivo é utilizado para reduzir a velocidade de veículos que apresentam falhas nos freios ou perdem o controle em descidas acentuadas. Ao entrar na área de escape, o veículo encontra maior resistência ao deslocamento, permitindo uma desaceleração progressiva até a parada.
A medida é especialmente importante em trechos de serra utilizados pelo transporte de cargas, onde o peso dos caminhões e a inclinação da pista aumentam os riscos em situações de falha mecânica.
Reivindicação antiga dos transportadores
A implantação da estrutura é defendida há mais de 15 anos pelo Sindicato das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Chapecó (Sitran). A entidade aponta o histórico de acidentes na descida do Goio-Ên como uma das principais razões para a construção do dispositivo.
Além da circulação de caminhões, a SC-480 é uma ligação importante entre Santa Catarina e o Rio Grande do Sul, recebendo veículos de passeio, ônibus e transporte de mercadorias. A área de escape busca reduzir a gravidade de acidentes envolvendo veículos desgovernados, especialmente nas proximidades da ponte, onde a rodovia concentra o tráfego entre os dois estados.
O projeto foi custeado pela Prefeitura de Chapecó, enquanto a contratação e a execução da obra estão sob responsabilidade do Governo de Santa Catarina, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade.
Próximos passos
Com a definição da empresa vencedora, a expectativa passa a ser a conclusão dos procedimentos administrativos necessários para viabilizar o início da obra. Até a confirmação da ordem de serviço e do cronograma de execução, os motoristas que utilizam a Serra do Goio-Ên devem continuar observando os cuidados habituais em trechos de descida, incluindo o controle da velocidade e a utilização correta dos sistemas de frenagem.
A área de escape será um recurso adicional de segurança, mas não substituirá a manutenção preventiva dos veículos nem o respeito à sinalização da rodovia.
