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GOVERNO DE SC UTILIZA “ISOPOR” EM OBRA VIÁRIA E ENTREGA ELEVADOS NOVE MESES ANTES DO PRAZO

Técnica com poliestireno expandido acelera construção em interseção entre a SC-486 e a BR-101, em Itajaí

O Governo de Santa Catarina utilizou uma solução inovadora de engenharia para acelerar a construção de elevados no complexo viário que liga a SC-486 à BR-101, em Itajaí. A obra integrou o programa Estrada Boa, da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, e contou com blocos de poliestireno expandido (EPS), material conhecido popularmente como isopor, utilizados sob o asfalto para estabilizar o terreno.

Com investimento aproximado de R$ 60 milhões, a estrutura foi concluída nove meses antes do prazo previsto. A técnica substitui o aterro tradicional de terra ou rocha por blocos de EPS, que funcionam como um enchimento ultraleve em áreas de solo úmido e instável. O sistema inclui camadas de drenagem, membranas de proteção e a base estrutural que sustenta o pavimento.

Segundo o governador Jorginho Mello, a tecnologia permite acelerar o cronograma das obras viárias e garantir maior eficiência na execução. O material pode ser até 100 vezes mais leve que a terra, o que reduz o tempo necessário para estabilização do solo, etapa que em obras convencionais pode levar anos.

Apesar da leveza, a estrutura foi projetada para suportar tráfego pesado, com distribuição do peso dos veículos pelas camadas da via. O material utilizado também recebe aditivos que evitam a propagação de chamas e proteção contra agentes químicos. A estimativa é que a estrutura tenha vida útil entre 50 e 100 anos, com manutenção adequada.

A nova interseção tem papel estratégico para a mobilidade e logística do Litoral Norte catarinense. O elevado melhora o fluxo entre Itajaí e Brusque, facilitando o deslocamento de veículos e o escoamento da produção do Vale do Itajaí em direção à BR-101 e ao Porto de Itajaí. O secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, destacou que a solução foi adotada para superar a instabilidade do solo na região e garantir o avanço da obra em ritmo acelerado.

jornalismo4

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