FERROVIAS DE SC TRANSPORTARAM MAIS DE 6,1 MILHÕES DE TONELADAS DE CARGAS EM 2025

Carvão mineral e soja responderam por mais de 76% da movimentação; estado aposta em novos projetos para ampliar o uso do modal ferroviário

As ferrovias localizadas em Santa Catarina transportaram 6.172.708 toneladas de cargas ao longo de 2025, conforme levantamento da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), com base em dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O volume foi dividido de forma equilibrada entre a Ferrovia Tereza Cristina (FTC), que movimentou 3,08 milhões de toneladas, e a Rumo Logística, responsável por outras 3,08 milhões. As cargas foram compostas, principalmente, por carvão mineral destinado à termelétrica Jorge Lacerda, além de grãos e contêineres voltados à exportação pelos portos de Imbituba e São Francisco do Sul.

Dois produtos concentraram mais de 76% de todo o volume transportado: carvão mineral, com 2,5 milhões de toneladas, e soja, com 2,1 milhões. O milho também teve destaque, somando 853 mil toneladas, enquanto as cargas conteinerizadas alcançaram 566,6 mil toneladas. Outros itens transportados incluem fertilizantes, bobinas de aço, combustíveis, cloreto de potássio e ureia. Um dos destaques do ano foi o desempenho da Ferrovia Tereza Cristina no escoamento de contêineres para o Porto de Imbituba, com mais de 560 mil toneladas, o que corresponde a cerca de 43% de toda a movimentação de contêineres do terminal, o maior percentual proporcional do país via transporte ferroviário.

Apesar dos números expressivos, o estado ainda utiliza apenas 26,4% de sua malha ferroviária instalada, que soma 1.373 quilômetros, dos quais somente 373 quilômetros estão em operação. Para ampliar a participação do modal ferroviário na logística catarinense, dois novos projetos estão em desenvolvimento: um trecho de 319 quilômetros entre Chapecó e Correia Pinto e outro de 62 quilômetros entre Navegantes e Araquari, ambos com conclusão prevista para 2026. Além disso, foi sancionada a lei que institui o Sistema Ferroviário do Estado de Santa Catarina (SFE-SC), criando um novo marco regulatório para estimular investimentos públicos e privados no setor.

Foto: Divulgação / FTC