ESTRADA BOA: ABERTA A LICITAÇÃO PARA CONSTRUÇÃO DE ÁREA DE ESCAPE DO GOIO-ÊN EM CHAPECÓ

A obra, sob a responsabilidade de Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), terá 455 metros de extensão e o projeto prevê a divisão em três segmentos

Já está disponível o edital de licitação para a construção da área de escape do Goio-Ên, localizada no quilômetro 164 da SC-480, na divisa entre Santa Catarina e o Rio Grande do Sul. O valor de referência do edital é de R$ 6,3 milhões, recursos do Governo do Estado. A obra, sob a responsabilidade de Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), terá 455 metros de extensão e o projeto prevê a divisão em três segmentos.

A área de escape de Goio-Ên, cobrada há décadas pela comunidade local, será a terceira a ser executada em Santa Catarina. O trabalho começou em outras duas, com a empresa vencedora da licitação já em campo, na SC-418, na Serra Dona Francisca, na região de Joinville. Ali, o trabalho inicial de topografia já foi concluído.

“O objetivo principal dessas áreas de escape, que são as primeiras de Santa Catarina, é dar mais segurança aos motoristas, especialmente aos caminhoneiros. Importante salientar que essas obras vão sim trazer muito mais segurança, mas é fundamental que os motoristas respeitem as sinalizações de trânsito e que os veículos estejam em dia, revisados, para evitar acidentes” alerta o secretário da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), Jerry Comper.

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A obra no Goio-Ên

• Localização: SC-480, quilômetro 164, Goio-Ên, Chapecó, próximo à ponte sobre o Rio Uruguai.
• Extensão: 455 metros

Frenagem forçada:

A área de escape é uma espécie de “porto seguro” para motoristas que perdem o controle dos veículos, especialmente os caminhões. Com o piso de seixos ao longo de sua extensão, ela consegue desacelerar o veículo e evitando o pior.

Estrada Boa

A construção destas três áreas de escape, as duas na Serra Dona Francisca; e a do Goio-Ên, faz parte do Programa Estrada Boa, o maior da história rodoviária de Santa Catarina.

O Programa, além das obras estruturantes (restauração em concreto, restauração em asfalto, duplicação, pavimentação e implantação) mais de 50 obras em simultâneo, com calendário de finalização previsto para 2025 e 2026. Até aqui, 13 obras já foram entregues.

Tudo isso fruto dos investimentos consistentes e recordes do maior programa da história rodoviária de Santa Catarina. Muitas dessas vias estavam há 30 anos sem receber qualquer atenção por parte do poder público. No total, os investimentos já chegam a R$ 3,5 bilhões.