Montadora chinesa alcança 4,6 milhões de veículos em 2025 e consolida avanço dos elétricos e híbridos no mercado mundial
A montadora chinesa BYD superou pela primeira vez a tradicional Ford Motor Company em vendas globais de veículos. Em 2025, a empresa asiática entregou cerca de 4,6 milhões de unidades, aproximadamente 200 mil a mais que os 4,4 milhões comercializados pela fabricante norte-americana. O resultado coloca a BYD na sexta posição entre as maiores montadoras do mundo, enquanto a Ford recua para o sétimo lugar.
O ranking global segue liderado pela Toyota Motor Corporation, com mais de 10 milhões de veículos vendidos, seguida pelo Volkswagen Group, Hyundai Motor Company (incluindo Kia e Genesis), General Motors e Stellantis. O avanço da BYD é considerado significativo por ocorrer em um portfólio focado quase exclusivamente em veículos de novas energias, como elétricos a bateria (BEVs) e híbridos plug-in (PHEVs).
Desde 2022, a BYD deixou de produzir modelos movidos apenas a gasolina ou diesel, concentrando investimentos em plataformas eletrificadas. Em 2025, vendeu aproximadamente 2,26 milhões de veículos totalmente elétricos leves, superando inclusive a Tesla, Inc. em volume de BEVs. A expansão internacional também impulsionou os resultados: as exportações ultrapassaram 1 milhão de unidades, com forte presença na Europa, Sudeste Asiático e América do Sul.
O desempenho ocorre em um mercado global que atingiu cerca de 96,47 milhões de veículos vendidos em 2025, com a China respondendo por 35,6% desse total, mais de 34 milhões de unidades. O crescimento do mercado chinês e a rápida adoção de veículos eletrificados reforçam a mudança estrutural no setor automotivo mundial.
Para a Ford, 2025 foi um ano desafiador, marcado por queda nas entregas globais e dificuldades em mercados estratégicos como China e Europa. A empresa anunciou a intenção de ampliar a oferta de veículos elétricos mais acessíveis, com modelos previstos a partir de US$ 30 mil, além de acelerar investimentos em novas plataformas elétricas.
O resultado consolida uma transformação na indústria automotiva global, com montadoras chinesas ganhando espaço entre as líderes mundiais e pressionando fabricantes tradicionais a rever estratégias. A ascensão da BYD sinaliza uma reconfiguração no equilíbrio competitivo do setor, impulsionada pela eletrificação, escala produtiva e competitividade em preços.
Crédito da imagem: BYD
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